法拉利LaFerrari | 台灣彩券分店資訊
LaFerrari(代號F70,內部代號F150)是法拉利推出的一款混合動力超級跑車。車名中「La」為義大利語中用於陰性單數名詞前的定冠詞,相當於英語的「The」。
日內瓦車展上發布的LaFerrariLaFerrari(代號F70,內部代號F150)是法拉利推出的一款混合動力超級跑車。車名中「La」為義大利語中用於陰性單數名詞前的定冠詞,相當於英語的「The」。該車於2013年在日內瓦車展上首次亮相。它的設計借鑑了法拉利FXX賽車的測試成果。並計劃將車重控制在1,000公斤以內,[1] 但最終公布的重量為1,255公斤。[2]同恩佐一樣,LaFerrari為限量生產,數目為499輛。[3][4] 2016年8月31日,廠方宣佈額外生產第500輛供慈善拍賣所用,所得收益將全數捐給2016年義大利中部地震的災民。[5]
LaFerrari是法拉利推出的第一款混合動力跑車,其動力為法拉利V12缸自然進氣引擎中最強,然而其油耗卻降低了40%[6]。LaFerrari搭載了一具6.3公升(6,262cc,缸徑94mm/衝程75mm)V12缸自然進氣引擎,在9,000 rpm時可輸出最大800馬力(597 kW),在6,750 rpm時則可輸出最大扭力700 Nm,引擎最高轉速可達9,250 rpm[7]。
LaFerrari除了強大的引擎動力外,還在後軸搭載了一具120kW(163馬力)的電動馬達並兼具法拉利動能回收系統,俗稱HY-KERS。該系統相當於配備了一具增壓器,可在加速時提供額外的馬力輸出,使LaFerrari在9,250 rpm時可輸出最大963馬力(709 kW),在6,750 rpm時則可輸出最大扭力900 Nm[8]。二氧化碳排放量為每公里330公克[9]。
法拉利還為LaFerrari裝配了碳陶瓷剎車碟,直徑分別為前車輪398公厘,後車輪380公厘。輪胎規格為前車輪265/30 R19,後車輪345/30 R20[10]。
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