法拉利馬王LaFerrari後繼車款將以輕量化與空氣力學為優先 ... | 台灣彩券分店資訊
2020年1月5日—外媒AutoExpress近日對於Ferrari的市場總監EnricoGalliera進行專訪,訪問中除了提到進軍SUV運動休旅市場的想法之外,也談到了新馬王,也 ...
這幾個月知名超跑[1] 製造商Ferrari[2] 接續推出了Roma與SF90 Stradale兩款新車,前者浪漫優雅,後者熱血沸騰,皆帶給全球車迷創新的感受,如今Ferrari[3] 也透露了關鍵車款的下一步。
外媒AutoExpress近日對於Ferrari[4] 的市場總監Enrico Galliera進行專訪,訪問中除了提到進軍SUV運動休旅市場的想法之外,也談到了新馬王,也就是LaFerrari[5] 的後繼車款動向。由於SF90 Stradale的4.0L V8雙渦輪增壓引擎[6] ,搭配三電動馬達的動力組合,使得該車最大馬力來到986hp,新馬王的輸出數據是絕對不可能比SF90 Stradale來得低,也因此新一代馬王的打造重點會與現款LaFerrari[7] 完全不同,將會著重在輕量化、更好的車體空氣力學,以及更加的操控穩定性,這樣的觀點無非是要讓車輛的表現更佳易控與均衡。
Ferrari提供Enrico Galliera也表示,為了達成車體輕量化,未來可能搭載於新一代馬王的全新6.5L V12[8] 引擎[9] 會以自然進氣形式問世,不會搭載渦輪或是油電系統。「V12[10] 引擎[11] 加上油電系統意味著這輛車將會非常、非常的重,車體也無法有效縮小,因此我們只會將油電系統與較小體積的引擎[12] 結合。目前我們有著V12[13] 、V8與未來的V6引擎[14] ,以確保能對應未來市場的更替需求。」Enrico Galliera受訪時表示。
目前新一代馬王的首位競爭者為Aston Martin的Valkyrie,而就目前在市場上各家頂級旗艦超跑[15] 的最大馬力均落在1000hp左右的情況下,新一代馬王問世之後這場馬力戰爭應該會稍微平息一陣子。
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